雾天驾驭大货车应该注意什么

雾天驾驭大货车应该注意什么

 一、不要猛踩刹车

商丘大车培训驾校建议，不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辩车距，假设你急迫踩刹车的话会让后车无法判别距离然后导致追尾的情况。当然避免急迫刹车的方法便是慢速且距离前车有比较长的车距。
假设前方需求急迫制动，能够连续几次轻踩刹车，到达控制车速的目的，并能够有用的提示后车留心。

   　二、动用悉数装备除掉车内雾气
不知道你留心到了没有，外界一有雾出产，车内也就发作了雾气，因此在构成的时分敞开后窗除雾、后视镜除雾功用，并将出风口朝向前风挡，动用悉数方法下降车内雾气的发作。
三、遇突发事件一定要翻开双闪并建立警告标明。
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雾天发作交通事端时，最重要的不是先报警，而是在车后方规划警示标明。因为视界欠好，你还要把警告标明建立的更远一些(>100米)，确保后方车辆能够更早的进行躲避。在建立好警告标志之后还要把车辆的各种灯光都翻开特别是双闪灯翻开，提示后方车辆。在作完警示提示后，车上人员应该立即撤到安全的当地，一起报警，千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次事端的发作。
四、两条车道选外侧，三条车道选中心。
雾天正本视界就很差，因此在跋涉的时分，假设是单向三条车道的话宁要在路程的中心，也不要在马路的两端跋涉。因为这时分能见度较低，所以路程两端假设出现什么情况，欠好处理。所以要在路程的中心跋涉为好!
假设是单向两条车道则要在外侧车道缓慢跋涉，视界欠好时行车最重要的便是慢。

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b2驾照驾校教练共享b2大车的驾驭技巧

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想要拿驾照，都想找到快速学车的好办法，现在起点驾校教练就给大家共享一下大车驾驭的好办法吧。
1、把车从左面接近平行接近目标的泊车位，车辆左边要留70CM左右的间隔，当驾驭座的方位在相邻泊车位外界限的延长线(L)上时泊车。
2、使车身左边延长线对准角落A，在车辆中止的状况下将方向盘向右打到底；一边低速前行，使车身左边延长线对准角落A。
3、直线倒车，在角落A处泊车，在泊车状况下回正方向盘，令车轮摆正；直线倒车至角落A处，利用车门后视镜或直接用眼睛检查路面，时间确认后方安全。当左后轮中心抵达角落A处时泊车。
4、滚动方向盘，倒车，在枢轴转向区的外缘上泊车在泊车状况将方向盘向左打到底；慢速倒车约50CM，中止，使左后轮的中心停在枢轴转向区的外缘上。
5、以枢轴转向区为中心，反复滚动方向，前进、撤退，直至车辆抵达可以进入泊车位的视点。
6、将车辆倒入车位，车辆抵达了可以进入车位的视点后，将车辆倒入泊车位；假如车辆方位偏向一侧，滚动方向盘，来回调整车辆，使车辆停在车位中心。

b2驾校叙述七大夜间行车规则
1、发动车辆，打开车灯，车辆启动前留意转向灯；
2、行进过程中，留意近光灯与远光灯的合理运用；
3、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不要运用雾灯；北京驾校学车技巧整理
4、夜间行车，留意车速控制；
5、会车时，留意稳住车辆行进方向，不要过于向右边靠，留意右方行人或车辆；
6、夜间路途显得比其他地方白些，留意看清楚路面标志；
7、经过桥梁、上坡或下坡时，能正确估量车辆行进方位。我想说的是，许多职业包含汽车职业虽然在管理制度上不断完善，但更缺的是规则。我理解的“缺规则”首要表现在汽车企业为了眼前的利益而不惜损害顾客的利益，把所谓的毫不隐讳的当作规则去实施，同时整个职业从来就没有形成讲规则的习尚。

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半挂车技术培训：加减档要求什么样的原则

档速与档位相适当：

从档速到档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用或档速：

换档（加、减档）:

原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑半挂车速、动力性和经济性；

拖档：

低于档速一般称为拖档，拖档会使半挂车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火； 升档：当半挂车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般来说，高速半挂车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分； 退档：当半挂车速接近档位半挂车速时，就应该实施退档，高速半挂车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的半挂车速；退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握；

不同路况下档位的运用：
提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将半挂车倒车技巧速提高（发动机转速中偏高所对应的半挂车速），以便加档后半挂车辆行驶有足够的动力性；这一点在实施上坡加档时尤为重要； 
保持档位动力性：上坡行驶和一般路面调整速度行驶时，档速应保持中速（发动机中速运转状态），使半挂车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能； 正常行驶：正常行驶时，速度不需要太大的调整，档速选择中偏低，以利于行驶的经济性；
下坡配档：
一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料； 下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹半挂车，造成刹半挂车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制半挂车速；配档的原则掌握在不需要长期使用刹半挂车减速为度；
换档操作：
踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门（或不配油门）、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——吻全平稳后轻轻放开离合踏板。

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